После ухода Skoda с российского рынка Karoq никуда не исчез. Сейчас в страну активно везут машины китайской сборки по параллельному импорту — и по цене они уже пересекаются со многими нынешними «бюджетными» кроссоверами. Но китайский Karoq отличается от того, который раньше продавался у нас. Это по-прежнему компактный и довольно просторный кроссовер: длина — 4432 мм, колесная база — 2688 мм. Под капотом у распространенной версии стоит знакомый 1,4 TSI на 150 л.с., в паре с семиступенчатым роботом...