Пикап с раздвижной стенкой, где есть два сиденья и еще два в раздвинутом состоянии. Автомобиль, который, вероятно, не был бы создан сегодня, был выпущен Skoda Auto во второй половине 1990-х годов. Назвали же ее Felicia Fun,а покрасили в яркий желтый цвет, который нельзя пропустить. Таким образом, породила самую редкую и самую дорогую версию Felicia. Skoda Felicia впервые появилась осенью 1994 года, а версия Fun начала выпускаться с завода бренда в октябре 1995 года. Однако его корни необходимо проследить несколькими годами ранее...

Часть-2 продолжение. Skoda Felicia. Пригнал я автомобиль в город, как я раньше написал. На трассе машина ехала мягко и шумоизоляция хорошая. Есть такой минус, когда хочешь идти на обгон автомобиля по трассе, надо быть внимательным, так как мощности мало и можно не успеть закончить манёвр. Двигатель карбюраторный, это самая первая версия Skoda Felicia. В ГАИ машину оформить сразу не получилось. Я также переживал из-за лобового стекла, так как оно было хорошо треснуто, но со стороны пассажира. По пути заехал в сервис по замене стекол...