Сцепление, генератор, коленчатый вал, топливные форсунки. Эти слова наверняка слышали все водители. Но знаете ли вы, как они выглядят и как работают? Под капотом скрывается целый мир замечательных устройств и деталей из стали, алюминия и других материалов , над которыми инженеры всего мира работали более века. Благодаря современным электронным системам автомобили сегодня могут делать удивительные вещи; их дизайн также сделал их намного более безопасными, чем автомобили прошлого. При этом техническая основа автомобилей с двигателями внутреннего сгорания не сильно изменилась...

Сегодня расскажу о небольших хитростях, можно сказать, лайфхаках, которые пригодятся владельцам всех Skoda на повседневной основе. Для некоторых, поверьте, как и для меня, владельца Шкода Октавия, эти «фишки» стали настоящим открытием. Куда вкрутить буксировочный крюк на Karoq и Kodiaq На Октавиях, Рапидах на переднем бампере чётко видно заглушку для буксировочной петли. Но недавно, я с владельцем Шкода долго ходил вокруг переднего бампера, чтобы найти заветную заглушку для вкручивания петли. Со стороны это выглядело, как два аборигена ходят вокруг ядерного коллайдера...