Новая модификация с индексом 130 стала самой быстрой версией в истории. Число 130 в названии отсылает к мощности в киловаттах — это 177 л.с. Для Fabia это рекорд. Максималка — 228 км/ч. Чтобы вы понимали масштаб: столько же у дизельной Octavia 2.0, а бензиновая версия на механике всего на 1 км/ч быстрее. Цифра 130 у Skoda не случайна. В этом году компания отмечает 130-летие, а еще она отсылает к модели 130 RS, той самой, что в 70-х громила раллийные трассы и стала настоящим символом марки. Skoda явно решили сыграть на ностальгии, но сделали это с современной начинкой...

Помните, бывают такие машины? Не самые мощные, не самые роскошные, но какие-то по-настоящему свои. Для меня именно такой стала Skoda Fabia первого поколения. Она появилась в конце девяностых, когда все вокруг вдруг заговорили о дизайне и технологиях. А эта скромница с округлыми формами предложила нам нечто другое — просто быть надежной. Она не сулила гоночных ощущений, зато обещала каждый день, без сюрпризов, доставлять вас на работу и домой. И знаете? Свое слово она сдержала. Особенно та версия, что с мотором 1...