- Эта Skoda Fabia бралась новой в 2010 году в салоне официального дилера. Брала ее организация, в которой я работаю, так что это служебный автомобиль, а я его водитель. Но других водителей у машины не было. Именно я ее забирал из салона и до сих пор на ней езжу. Пробег сейчас 99.300 километров. Эксплуатация чисто городская. Ездим по Минску, а если трасса, то только МКАД. Машина бензиновая. Мотор объемом 1,4 литра. Двигатель хотя и 16-клапанный, но простой, не FSI, о котором, кроме того что у него расход топлива будет ниже, ничего хорошего не слышал...

Проблема насколько распространена, настолько и проста в решении. И в сегодняшней заметке предлагаю поговорить о причинах отказа подогрева и способах их устранения. Но для начала, чуть-чуть теории. Строго говоря, подогрев сиденья представляет из себя обычную нить накаливания. Представьте классическую "старорежимную" вольфрамовую лампочку и поймёте принцип работы. С той лишь разницей, что греется нить не в вакууме, а в воздушной среде, да не раскаляется докрасна. К счастью. Что же происходит, когда мы нажимаем кнопку в салоне...