Еще в июле казалось, что автомобильный рынок замер навсегда. Из-за топливной чехарды на АЗС, высоких цен и дорогих кредитов трафик в дилерских центрах рухнул на 20–30 процентов, а шоурумы стояли пугающе пустыми. Менеджеры грустно пили кофе, а покупатели откладывали крупные покупки до лучших времен. Но законы рынка неумолимы. Автовозы продолжали исправно привозить машины с заводов в Туле, Калуге, Минске и из Китая, а дилерские стоянки оказались забиты под завязку. За каждый день простоя этих машин дилеры платят банкам огромные проценты...