Центральная автомобильная система смазки представляет собой автоматическую систему смазки жизненно важных частей машины. Многочисленные части автоматической централизованной системы смазки включают контроллер, насос с резервуаром, линию подачи, дозирующие клапаны и линии подачи. Наносится в небольшом и дозированном количестве на технику. Мировой рынок автомобильных центральных смазочных систем можно разделить по типу смазки, типу компонентов, типу привода и типу транспортного средства. По типу смазки она делится на масло и смазку. Ожидается, что подсегмент консистентных смазок будет расширяться значительными темпами из-за высокого уровня применения смазок в тяжелых подшипниках...

Здравствуйте, уважаемые читатели!! У многих автомобилей двигатели оснащены гидрокомпенсаторами. Служат они для регулировки теплового зазора клапанов. К сожалению, у некоторых ДВС есть проблема с тем, что гидрокомпенсаторы по разным причинам начинают издавать стук. Чаще всего это происходит при запуске холодного ДВС и длиться несколько минут, после чего стук исчезает. В более запущенных случаях, стук может быть постоянным. Часто, причиной стука гидриков становиться масло, которое имеет неподходящие характеристики...