Несмотря на то, что этот двигатель вышел в эпоху, когда производители сменили курс с надежности на заработок, несмотря на то, что в этот двигатель были заложены конструктивные недостатки и проблемы, он все равно получился удачным. Если бы General Motors довел его до ума и излечил от детских болезней, то цены бы не было этому мотору. И стоит сказать спасибо GM, что для програмируемого износа он выбрал не задиры в цилиндрах или "дикий" масложор, а сосредоточился на мелочах. В итоге двигатель получился отличный, но немного капризный...

Много людей рассматривают покупку подержанной астры, т.к. Конструктивно все поколения этой модели похожи, проблемы с ними одни и те же.. и так начнём с кузова! Кузов! оцинкованный и не гниет, но от пескоструя страдают задние арки, пороги в передней части, иногда начинает слазить краска под зеркалами и в районе хромированного молдинга на крышке багажника.. Так же на мойке часто «отмывают» заглушки крепления багажника на крыше, под напором воды они открываются и отлетают, у большинства продаваемых автомобилей они отсутствуют...