Однажды, после того, как я скинул клеммы с аккумулятора и подцепил их обратно, у меня вылетела куча ошибок. Паника началась тогда знатная, ведь машина японская (Хонда Легенд) и очень сложная по электронике. Думал, что уже где-то прогорела проводка, а такой ремонт влетел бы в конкретную копеечку. Через пару километров часть ошибок погасла, но оставалась главная проблема - отключился задний привод (SH-AWD) и автомобиль с каждого светофора буквально греб асфальт передними колесами: как-никак 295 л.с...

Диагностика dq200. Диагностику можно провести простой елм 327 и програмой кар сканер. Сразу оговорюсь, любая диагностика не покажет вам реального остатка дисков сцепления. Она пакажет лишь то, как это видит мехатроник. Для начала нужно понять принцип. Имеем 2 диска сцепления, первый к1( 1,3,5,7 передачи) второй к2 (2,4,6,R передачи). Диски приводятся в действие штоками мехатроника по средствам давления масла. Мехатроник адаптирует для себя определенные параметры, а именно положение этих самых штоков. Приведу пример на сцеплении к1. Первый параметр: положение открыто например 1,6 мм, это начальное положение штока, сцепление разомкнуто...