Японцы с 2014 года работают над новой технологией безискрового воспламенения топлива, получившей название Spark Controlled Compression Ignition. Эксперты компании считают, что применение их разработки позволит сделать моторы семейства, известного ныне как Skyactiv-X,примерно на 30% эффективнее и экономичнее, чем моторы нынешнего семейства. Однако, инженеры Mazda признают, что пока от свечей зажигания они не смогут отказаться...

Основной задачей было добиться максимальной эффективности. Расход топлива будет сильно зависеть от стиля вождения. Двигатель Skyactiv, в-Х, о котором сейчас говорит весь автомобильный мир, сочетает в себе принципы бензина и дизеля. И, честно говоря, вокруг него все еще есть несколько неизвестных. Мазда уже продается в Америке и также может быть заказана в Европе. Однако информация об этом постепенно добавляется. Ясно одно - это будет одним из основных видов оружия в борьбе за низкие выбросы. Инженеры...