Для предотвращения попадания моторного масла в камеры сгорания были созданы специальные сальники клапанов. Профессионалы называют их маслоотражающими колпачками, но в народе они известны как маслосъемные колпачки. Назначение этих небольших сальников очевидно из их названия: они служат для уплотнения в местах прилегания клапанов газораспределительного механизма к направляющим втулкам. При движении штока клапана колпачки «слизывают» масло, предотвращая его смешивание с топливом. Вот как это описано в учебнике: «...

Дым из выхлопной трубы — один из верных признаков уже имеющейся или грядущей серьёзной поломки, требующей дорогостоящего и сложного ремонта. Он не просто может многое поведать о техническом состоянии автомобиля, но также помочь выявить и локализовать неисправность силового агрегата. Прежде чем приступить к изучению выхлопа, нелишним будет уяснить: обычно из трубы глушителя выходит вовсе не дым, а банальный водяной пар, который является побочным продуктом работы двигателя внутреннего сгорания. Ничего страшного в нём нет...