В интернете сегодня можно встретить множество "разборов" ситуационных задач, составленных людьми, которые зачастую, не знают даже "автошкольный" курс ПДД. От слова "совсем". Видя, что им удается "запудрить" мозги многим водителям, мы решили начать во-первых, развенчивать эти опасные мифы, во-вторых, указать на технологию введения в заблуждение и, конечно, дать юридически правильный разбор...

Всех любителей сложных заданий по ПДД, приветствую. Если есть свободное время, то разобрав задания будет польза. Вспоминаем правила. Выбираем правильный ответ. Проверяем себя. Задача 1. Как поступить водителю красного автомобиля. 1 разрешено по траектории А, 2 разрешено по траектории Б, 3 разрешено по любой траектории, 4 поворот направо запрещен. Задача 2. Водитель грузового автомобиля с разрешённой массой 2,6 тонны имеет право: 5 прямо, 6 налево, 7 развернуться, 8 прямо и налево, 9 налево и на разворот, 10 прямо, налево, разворот...

Ситуационный центр — это действенный инструмент управления при должном техническом оснащении и верном подходе к его использованию. Однако если с первым в нашей стране все не так и плохо, то со вторым есть проблемы. Исключений, внушающих оптимизм, немного, одно из них — Ситуационный центр ЦОДД г. Москвы. В нашей стране на развитие и функционирование ситуационных центров управления негативное влияние оказывает само их название. Термин «ситуационный» подразумевает, что этот орган управления собирается при возникновении определенной ситуации, т...