Эта работа у меня занимает около 4-5 часов, не спеша с чаепитиями и перекурами. Но при учëте того, что делаю я это не в первый раз. Так что начинать за два часа до важной поездки не советую. Лучше выберите выходной день и начните пораньше. Лучше пусть будет запас времени. Начинаем подготовку к снятию радиатора из-под капота. Первым делом достаëм со своего места запаску, чтобы получить доступ к заправочным штуцерам кондиционера и месту, где трубки заходят в салон. Если есть установка для замены фреона, подключаем еë и скачиваем фреон...

Пока наступило тепло, решила заняться восстановлением тепла в салоне) Недавно писала о том, что холодно в салоне даже при высокой температуре двигателя. Спасибо всем за советы)) заказала термостат фирмы Моторад 20288 Заодно сразу купила промывку, все равно антифриз сливать. «До» мы имеем Далее начинаем разбор) Откручиваем хомуты головкой на 8 Снимаем всю эту конструкцию с воздушным фильтром) Далее откручиваем хомуты на патрубках на печку и радиатор, откручиваем и снимаем термостат. Сливаем антифриз, кстати цветом были мягко говоря шокированы Далее разбираем корпус и достаем термостат...