Появление различных сбоев в работе двигателя опытный водитель замечает сразу. Особенно, когда речь идет о провалах и так называемых тычках/толчках, когда авто идет на разгон. По итогу водитель жмет на педаль газа, а машина дергается и никуда не едет. Естественно, при наличии диагностического оборудования определить проблему проще простого, на это способен даже самый дешевый китайский "шнурок" или блютуз сканер формата OBD2. Однако и без него можно найти "виновника" подергиваний и "рваного" разгона методом проб и ошибок...

Большие седаны от Citroën, равно предпочитавшиеся как гангстерами с претензиями на комфорт и скорость, так и большинством президентов Франции, тихо исчезли пять лет назад с улиц, когда производство Citroën C5 в Европе было прекращено. Но теперь марка с двойным шевроном снова отважилась вернуться в этот сегмент с единственно возможным решением: сочетать элементы классического седана со свойствами универсала, да и ещё и с атрибутами SUV. Композиция из трех направлений дизайна могла бы ограничиться созданием некоего хэтчбека, но парижским креативщикам это показалось слишком банальным...