Какой он? Citroen C5 II поколения кроили по немецким лекалам, но без французской экстравагантности не обошлось. Седан щеголяет обильной отделкой хромом и вогнутым задним стеклом. Ещё больше чудачеств можно найти в качественном по исполнению салоне — вроде необычного расположения дефлекторов вентиляции и руля с неподвижной ступицей. Эргономика требует привычки, как и высокая, словно в кроссовере, посадка. На диване просторно и можно расположиться втроём. Багажник четырёхдверки скромен (439 литров), но C5 можно купить и в виде универсала...

Не станем отрицать, что в сфере продаж автомобилей прослеживается генеральная линия на вытеснение серого импорта и подержанных машин при помощи выпуска доступных моделей авто для конкретного рынка. Если раньше производители обходились разработкой бюджетных, практически пустых комплектаций, то сейчас создаются отдельные модели, но даже внутри них разработчик умудряется проработать 2-3 комплектации. Если с планами АвтоВАЗа и Nissan-Renault все предельно ясно - российские дороги получили к 2013 году...