Ситроен первого поколения, начало производства 2004 год, двигатель 1,6 (109) лошадиных сил (TU5JP4) Перестал заводиться в одно прекрасное утро, телепортировав его в гараж, начал разбираться в чем может быть причина. Начал с простого, проверка на наличие бензина, искры. Бензонасос срабатывает и бензин в баке есть, значит не топливная система. Сняв катушку зажигания, а она там одна монолитная на 4 цилиндра выкрутил свечи зажигания, затем вставил свечи в изоляторы и плотно прижал к металлической части головки блока, помощник при этом крутил стартером, ко всему удивлению, искра есть...

Добрый день. У меня Машина Ситроен С4 2008 года автомат. 1.6 109 л.с. Как известно французы постоянно ломаются. Недавно столкнулась с такой проблемой: едешь себе едешь как вдруг коробка зависает на 3 передачи и загорается service. Если едешь больше 60 км в час, то ощущается толчок,а если меньше, то нет. Избавиться можно только одним способом. Остановиться заглушить машину и завести заново. Потом правда опять все по новой. Долго не могла понять в чем дело. Обращалась в разные сервисы рядом с домом...

Каждый автовладелец сталивался с такой причиной как загоревшаяся лампочка Check Engine, говорящая о неисправности силового агрегата, вернее его основных датчиков. Причины по которым загорается чек на панели приборов: 1. Неисправность датчика дросельной заслонки. Данная неисправность сопровождается звоном детонации двигателя, наиболее это заметно при сбросе обортов. При этом резко возрастает расхо топлива, а динамика автомобиля снижается в разы. 2. Неисправность датчика массового расхода воздуха...