Говорят, что всё кроется в мелочах. Все мы часто сравниваем автомобили по характеристикам и таблицам. Это не совсем правильно ведь часто важнее не то, как быстро она разгоняется до сотни и сколько ест бензина, а то, как ты ощущаешь себя в машине. Конечно, примерить на себя сиденья и понять, насколько комфортна подвеска, проще и лучше всего во время тест-драйва у дилера...

Сегодня на примере Ситроен С4 мы познакомимся с новым мотором серии «Pure Tech (Пюр Тек)» так Французы с Пежо-Ситроен называют новый трехцилиндровый турбированный бензиновый мотор, который имеет 130 лошадиных сил и предназначен составить конкуренцию дизельным двигателям концерна. Чем лучше бензиновый Ситроен С4? На самом деле это не обычный Ситроен С4 потому, что большинство автомобилей данной марки в странах СНГ продаются с дизельными моторами, но теперь технологии и акценты смещаются в сторону бензиновых машин...