От состояния датчика положения коленчатого вала (ДПКВ) напрямую зависит возможность запуска двигателя автомобиля. Деталь считается надёжной и способна прослужить сотни тысяч километров пробега без замены...

Приехал знакомый в сервис на Ситроен С4, попросил поменять сальник коленвала, за шкивом, привез сальник. Подняв машину на подъемнике увидели, что доступ к сальнику хороший, оправку заказали токарю а сами принялись разбирать. В интернете ничего смотреть не стали, как же, там все видно, все понятно. А хрен там. с дуру открутил центральный болт шкива коленвала, вынул, и увидел звездочку... без шпонки... И тут начался танец с бубном. Токарь принес оправку, собрали все как было, поменяли сальник, а дальше надо как то было затянуть болт, чтобы не сместить коленвал. Изловчившись, с помощью болгарки вырезали стопор в маховик, затянули...