Китайские кроссоверы, автомобили C класса, даже корейские – проще говоря, много автомобилей сегодня поставляется к нам с турбо малолитражками. В общем-то в турбомоторах нет ничего плохого, они действительно позволяют экономить топливо в режимах пробок и малой нагрузки, при этом реализуют мощностной потенциал более объемных атмосферных моторов при необходимости, например, обгон на трассе или разгон для съезда на оживленное шоссе. Чтобы малолитражный мотор выдерживал повышенное давление, его очевидно...

После того, как я ответил на вопрос своего подписчика о том, какую машину лучше выбрать за 400 тысяч (ссылка будет в конце), ко мне в личку (на Дзене можно не только писать комментарии, но и писать автору напрямую) прилетел еще один аналогичный вопрос, только с другими вводными...