Количество масла в двигателе не возможно определить с высокой степенью точности, ведь как только вы залили первый литр, его количество в каждом конкретном двигателе будет отличаться. Это связано с множеством всевозможных потерь, иногда едва заметных, а иногда очень даже раздражающих...

Здравствуйте, дорогие друзья!! Знаете ли вы, что эра чугунных блоков двигателя к сожалению прошла. Большинство современных моторов имеют алюминиевые блоки. Они легче, дешевле и проще в производстве. Но, у них есть огромный минус, из-за постоянного воздействия высоких температур, они начинают "расплываться". Не держат геометрию. Мотор начинает дизелить, слышен стук поршней, появляется расход масла и в итоге, мотору требуется капитальный ремонт. А если в двигатели с алюминиевым блоком есть еще и турбина,...