Автомобили марки Citroen в России особым спросом не пользуются. Но те, кто попробовал их раз, часто возвращаются к бренду. Ведь французские машины имеют шарм и не похожи на то, что выпускают конкуренты. Что касается дурной славы, то она, если разобраться, пошла от работников СТО. А те уже разнесли ее по родственникам, друзьям и знакомым. Просто люди часто не желают совершенствовать навыки, в том числе и ремонтные. Им проще чинить похожие автомобили. А модели Citroen всегда отличались собственными инженерными «фишками»...

Признаюсь честно в том, что мне сильно нравятся французские автомобили 90-х годов. Тогда они были реально крутыми. Без слишком женственного дизайна, разваливающихся моторов и коробок. О чём речь, если в то время Citroen выпускал машины, которые расходились тиражами в 1,5-2,5 миллиона штук. Вы можете сегодня себе представить такое? Более того, героя этой статьи ещё и собирали в трёх странах. Если подсчитать общее количество времени на конвейере, то получается целых 18 лет. Кстати, речь пойдёт о Citroen Xantia...