Александр искал автомобиль для работы. По всем параметрам подходил Renault Dokker, но наш гость отказался от идеи его купить, когда увидел, сколько негативных отзывов по двигателю этой машины. Вместо модели Renault был куплен Citroёn Jumpy, а оправдал ли ожидания этот автомобиль – в рассказе владельца: – На Dokker свет клином не сошелся. Начал искать информацию по другим моделям, которые отвечали бы требованиям моей работы. Понравилось, как отзываются о Peugeot Expert и Citroёn Jumpy. Это практически одинаковые машины, которые отличаются только передней оптикой...

Процедура актуальна для подавляющего числа авто с мотором 1.8 TSI. Сразу к главному: фильтр UFI 31.840.00 — это оригинал, который ставится с завода. Кто бы что ни говорил. На нём даже написано. И сразу отвечу на вопрос, покрытый Тайной великой и вызывающий бурную полемику на форумах. На 1.8 TSI 152 л.с. (индекс двигателя CDAB) с завода идет фильтр с ограничением давления в 6.6 бар. Однако. На новом фильтре выбито "6.4 bar". Фильтра же UFI с давлением 6.6 бар (как с завода), я так понял, найти в продаже невозможно...