Обращение клиента - горит чек, температура резко поднимается с 0 на максимум. Подключаем диагбокс для работы с ситроенами и пежо, идентифицируем автомобиль и видим ошибку по датчику температуры, расположенному на термостате. Первая мысль - не испарвен датчик, но для надежности проверяем проводку к датчику. Частичная разборка: корпус воздушного фильтра, бачок с тормозной жидкостью. Датчик немного ниже, снимаем разъем. На этом автомобиле он четырех-контактный (два контакта на датчик, два на нагревательный элемент), бывают другие исполнения, перед заказом детали будьте внимательней...

В ролике Вы увидите как самостоятельно заменить воздушный фильтр на автомобиле Ситроен Берлинго (Citroen Berlingo) 2010 г.в. с двигателем 1.7 / 75 hp.Так же это видео будет полезно владельцам Пежо Партнер (Peugeot Partner) 2007 г.в. Если Вы хотите показать...