Эту модель французской фирмы, вошедшую в сотню лучших автомобилей ХХ века, несмотря на ее простоту и незатейливый внешний вид, с полным правом можно назвать революционной для Европы двадцатых годов. Citroen 5CV был первым в Старом Свете массовым автомобилем, собиравшимся на конвейере. Автомобиль, выпуск которого был налажен в пригороде Парижа Левалуа на новом заводе, купленном Андрэ Ситроеном в конце 1921 года, получил двойное название: 5CV (от налоговой мощности в 5 л. с.) и Type C, означавший третью по счету после А и В2 модель молодой, основанной всего 3 года назад фирмы...

Об этой машине я хотел рассказать давно. Во-первых, потому, что сам рассматривал ее к покупке, а во-вторых потому, что считаю ее одной из знаковых моделей в современном французском автопроме. Речь, как вы уже поняли по фотографиям ниже, про Citroen DS5, или просто DS5, как эта модель стала называться после рестайлинга. Началость с того, что, вначале прошлого десятилетия, PSA Peugeot Citroën задумали податься в «премиум», для чего, первоначально, на базе более премиального тогда Ситроен изобрели суббренд DS...