Грузовики Sitrak и Foton в среднем пробежали по 100–150 тыс. км и продолжают трудиться в ТК «Интра Логистикс». Явных лидеров в этой паре, по мнению эксплуатационника, пока не выявлено, однако грузовиков Sitrak в парке компании количественно больше, соответственно и наблюдений по ним тоже, так что рассказ получится не о конкретной машине, а об этом семействе. Из 14 машин марки Sitrak один тягач встал с проблемами в трансмиссии. В конце зимы этого года, при пробеге 80 тыс. км у тягача вышел из строя блок управления роботизированной коробкой...

Из-за санкций европейские производители грузовой автотехники ушли с российского рынка. На магистралях всё реже встречаются новые тягачи Volvo, Scania и Mercedes. На их место претендуют китайские марки, и одна из таких — Sitrak. Sitrak позиционирует свои тягачи как копии MAN: автомобили производятся по оригинальной технологии немецкого концерна. Казалось бы, это находка для грузоперевозчиков, которые могут смело пересаживаться на новые машины из Поднебесной. Однако не все автовладельцы доверяют китайской технике, поэтому не спешат ее покупать...