Daewoo Nexia оснащена инжекторной системой подачи топлива, где зажигание происходит через модуль зажигания. В отличие от старых карбюраторных двигателей с механическим распределителем, современные автомобили используют катушки зажигания, что увеличивает надежность и качество искры. Модуль зажигания в Nexia имеет две катушки, каждая из которых обслуживает два цилиндра: первая катушка отвечает за 1-й и 4-й цилиндры, вторая — за 2-й и 3-й. Эти катушки изготовлены из термостойкого диэлектрического пластика, что позволяет им выдерживать высокие температуры и предотвращать утечки и наводки...

Знакомьтесь, на фото три товарища, составляющие систему зажигания (Дэу нексия). Слева направо: индуктивная катушка, коммутатор и высоковольтная катушка зажигания. Так получилось, что все три эти детали сломались в одной машине. А дело, скорее всего, было так.  Индуктивная катушка была плохо закреплена и от вибрации перетёрла изоляцию одного из проводов. Провод касался корпуса распределителя зажигания, и сигнал с катушки периодически пропадал, видимо на доли секунды, что было незаметно. Но это замечал...