Всем привет, так уж сложилось в нашей стране, что у нас очень скудный выбор двигателей. Ну не балует нас производитель различными моторами для различной техники. Давайте вместе посчитаем- У легковых машин это классический жигулевский мотор 1,7, которому скоро будет 50 лет, а также потомок старого доброго восьмерошного, которому скоро будет 40 лет. На УАЗе только ЗМЗ-409 , о котором мы и поговорим в этой статье. На ГАЗе ситуация по лучше, у них есть полностью локализованный китайский американский Камминс, также свой разработали...

Приехал на сервис УАЗ Патриот 2012 года выпуска (судя по VIN номеру), пробег 107 тыс. км. Приехал своим ходом, с жалобой: Что-то тянуть стало плохо. При диагностировании подозрения легли на систему ГРМ. Тут надо сделать ремарку, про то, чтобы у читателя не складывалось впечатление, что совсем уж всё плохо. Надо понимать, что на сервис приезжают с какими-то проблемами, а не просто так. Но все же, система привода ГРМ у двигателя ЗМЗ-409 - самое слабое звено и это, прежде всего, связано с качеством комплектующих, которые ставят на заводе...