Система рециркуляции выхлопных газов в большей степени была придумана для снижения вредных выбросов в атмосферу, и по сути является частью системы доочистки выхлопных газов. По простому система забирает часть выхлопных газов из выпускного коллектора и перенаправляет их во впускной коллектор. Работает система на холостых и низких оборотах, так как в дизельных двигателях в это время обедненная смесь (для меньшего расхода топлива) и из-за этого в камере сгорания слишком много кислорода. При высокой температуре несгоревший кислород вступает в реакцию с азотом воздуха...
Система рециркуляции выхлопных газов (EGR) установлена на двигатели В230К 1987 года выпуска. При определённых условиях небольшое количество выхлопных газов поступает обратно во впускной коллектор. Это снижает уровень вредных окислов азота в выхлопных газах. Система состоит из клапана рециркуляции выхлопных газов, вакуумного усилителя и регулирующего клапана термостата. Клапан термостата реагирует на температуру охлаждающей жидкости двигателя и открывается при температуре 55° C, включая в работу систему...