УАЗ-3160 «Симбир», призванный стать современным преемником легендарного УАЗ-469, обладал рядом скрытых недостатков. Проблема в том, что они проявлялись только в процессе эксплуатации и влияли на поведение автомобиля. Одним из самых опасных недостатков российской модели стала ее плохая устойчивость на дороге, о чем рассказал аналитик портала cenyavto.com. Читать на сайте: УАЗ-3160 «Симбир» был опасен для езды: о скрытых недостатках рассказал аналитик Автомобиль отличался высоко расположенным центром...

В середине 90-х, на фоне общего снижения объемов производства российских авто, в воздухе просто витала идея модификации старых машин, обновления кузовов и шасси, доведения их до современного уровня. Не обошло стороной это и УАЗ- 469. Ульяновским инженерам казалось, что особо и менять ничего не нужно. Конструкция вездехода была доведена до совершенства, все узлы и агрегаты производились в России, ничего за валюту покупать не требуется. Все, что требовалось - сделать более комфортный салон и «пошить новый костюм старичку»...