Раздельный прямоточный выхлоп на Mercedes w210. Тюнинг глушителя
Mercedes запатентовал систему охлаждения выхлопа для роста мощности без лишнего веса
Каждый инженер, который хоть раз занимался разработкой силовых агрегатов, знает: угодить сразу всем критериям — мощности, экологичности, эффективности и надежности — практически невозможно. Эти параметры словно тянут одеяло каждый в свою сторону, и стоит немного прибавить в одном, как тут же начинает страдать другое. Долгое время самым простым способом добавить «лошадей» считалось банальное повышение давления турбины, однако у этого решения есть неприятный побочный эффект — стремительно растущий расход топлива и повышенная нагрузка на детали двигателя...