Цель холодного впуска — найти холодный воздух в жарком подкапотном пространстве. Это можно сделать, забирая атмосферный воздух из-под капота, из-под переднего бампера или из другого не столь горячего места внутри моторного отсека. Зачем это все? Больше мощности — может быть. Теория, лежащая в основе впуска холодного воздуха, иногда называемая индукцией холодного воздуха, верна: холодный воздух плотнее горячего, поэтому холодный воздух содержит больше кислорода в заданном объеме, чем горячий воздух...

Система охлаждения воздуха, является одним из способов повышения производительности двигателя. Когда работает двигатель, он засасывает воздух (кислород) смешивая его с топливом, и сжигая полученную смесь для получения энергии. Это одна из основных составляющих двигателей внутреннего сгорания. И если, вы увеличите количество воздуха или количество топлива - поступающих в двигатель, вы можете увеличить выходную мощность. Но увеличение количества топлива - это простая задача, а вот увеличение воздушного потока в двигатель - намного сложнее...