Компания Toyota известна своими высокотехнологичными решениями, которые можно приводить в качестве образца инженерного искусства. Один из таких примеров — система динамического газораспределения VVT-i или Variable Valve Timing with intelligence. Благодаря её работе автомобили Toyota могут похвастать выдающимися показателями мощности, экономичности, бережного отношения к окружающей среде. Давайте посмотрим, как работает VVT-i, и почему она так эффективна. Что такое VVT-i на Toyota Для начала вспомним, как работает газораспределение на обычных двигателях...

и они задействованы в системах VSC (система курсовой устойчивости), и, что самое плохо, не смотря на то, что это системы безопасности, ДА, они ОЧЕНЬ редко, при определённом стечении обстоятельств, НЕ СРАБАТЫВАЮТ! (угу, сам в шоке!) Видимо как раз по причине особенностей работы гироскопов и датчиков ускорения. И я сам убедился в сложности математики систем безопасности и частичной недоработке алгоритма работы этой системы. Теоретически конечно можно было бы написать об этом в Тойоту, но не хочется...