Вентиляция картерных газов 1.6 BSE. Принцип работы маслоотделителя и клапана ВКГ
Клапан вентиляции картерных газов. Или почему двигатель жрёт масло и давит сальники.
И вот ещё одна интересная и животрепещущая тема. Почему? Да всё просто, прочитав её, вы, возможно сэкономите не малые деньги на ремонте. А вот и наш виновник. Клапан вентиляции картерных газов. Сокращённо КВКГ - это клапан, который пропускает картерные газы, накопившиеся в двигателе, обратно во впускной коллектор, для дальнейшего сжигания в камере сгорания.
Принцип работы довольно прост. Принцип работы клапана мембранного типа. Картерные газы. Это газы, которые состоят из продуктов сгорания топливовоздушной смеси и недогоревшего горючего...
Забита как дымоход в буржуйке. Даже опытные водители забывают чистить вентиляцию картера. Проверить ее можно за 2 минуты
Все знают, что нужно своевременно менять фильтры, свечи, масло. Но есть еще одна система, в двигателе об обслуживании которой забывают практически все водители, система отвода картерных газов. В этой статье...