4593 читали · 2 года назад
Клапан вентиляции картерных газов. Или почему двигатель жрёт масло и давит сальники.
И вот ещё одна интересная и животрепещущая тема. Почему? Да всё просто, прочитав её, вы, возможно сэкономите не малые деньги на ремонте. А вот и наш виновник. Клапан вентиляции картерных газов. Сокращённо КВКГ - это клапан, который пропускает картерные газы, накопившиеся в двигателе, обратно во впускной коллектор, для дальнейшего сжигания в камере сгорания. Принцип работы довольно прост. Принцип работы клапана мембранного типа. Картерные газы. Это газы, которые состоят из продуктов сгорания топливовоздушной смеси и недогоревшего горючего...
Случай в ремзоне: запах выхлопных газов в салоне Honda CR-V.
Автомобиль Honda CR-V в кузове RE 2008 года выпуска с пробегом около 270 000 км. Владелец автомобиля обратился в наш автосервис с жалобой на изменение звука выхлопной системы. А именно на то, что звук стал громче, особенно при движении задним ходом. Езда в условиях затрудненного движения, а также случаи остановки на некоторое время с запущенным двигателем сопровождались запахом выхлопных газов в салоне и периодически возникающей вибрацией. Опираясь на результаты диагностики и многолетний опыт наш...