Если бы автомобильная промышленность была фильмом, Генри Форд был бы его первым героем. Его можно назвать создателем движущейся сборочной линии, гением масштабирования, человеком, который сделал машину доступной для миллионов. Но второй акт этого эпоса написал не американец, а японец – точнее, целая команда японцев во главе с Тайити Оно и Эйдзи Тойодой. Их детище – Производственная система Toyota (Toyota Production System, TPS) – стало не просто улучшением фордовской модели. Это был культурный, технологический и философский переворот...

Тайити Оно «Производственная система Тойоты. Уходя от массового производства» СКАЧАТЬ КУПИТЬ «Даже в условиях быстрого роста мы старались не закупать оборудование для массового производства без достаточных на то оснований, чтобы избежать накопления излишних складских запасов из-за перепроизводства. Мы знали какую большую нагрузку на производство может создать применение "тяжелой артиллерии" специализированного оборудования. Поэтому мы сосредоточились на развитии производственной системы Тойоты, не очень оглядываясь на общие тенденции...