Список современных родстеров с 20-летней историей производства немногочислен. Что у нас есть, так это Святая Троица, которая все еще находится в производстве. Mazda MX-5 – это доступная японка для этой тройки, а самым дорогим – является вездесущий Boxster от Porsche. Золотая середина – это конечно же искрометный Audi TT. Как и два других, авто полон стиля и восхищает динамикой вождения. Однако, в отличие от двух других, он также был доступен в трех поколениях как купе 2 + 2 (четырехместное), так и кабриолет...

Помните то время, когда немецкие седаны были просто хорошими автомобилями, а не компьютерными клубами на колёсах? Я вот помню. И каждый раз, когда листаю объявления в Сети и натыкаюсь на машины из начала 2000-х в руках первого владельца — сердце замирает. Volkswagen Passat B5 с серым тканевым салоном, пустой как калмыцкая степь — мотор 1,6 л, механика, кондиционер. Или Audi A6 C5 с тем самым интерьером, который укутывает тебя уютом и уверенностью в завтрашнем дне. Сегодня поговорим именно о такой — S6 поколения C5, которая доказывает: прогресс автопрома остановился где-то в 2010-м...