Система СОД данного агрегата , на моторе 1.4 тоже немного капризная, но в отличие от 8ми клопа,хотя бы не воздушит как только ей захочется, да есть некоторые нюансы, а именно крышка РБ,забитая система,помпа не достаточно создающая давление,ну и куда же без красавца радиатора печки который своим феноменальным протеканием, заливает вам ЭБУ и вашему восторгу с утра,или в дороге нет придела! К слову ,не зависит 16кл или 8 у всех ЭБУ под печкой. Либо переносить ,либо чем то укрывать. Лично я просто накрыл целофаном...
30 подписчиков
Нормальная работа двигателя любого автомобиля проходит при разницы температур 90-95 градусов. Для того чтобы двигатель не перегревался, почти во всех предусмотрена система охлаждения жидкостного типа (существует воздушная система охлаждения). 1-рубашка охлаждения 2-термостат 3-радиатор 4-вентилятор 5-соединительные патрубки
При эксплуатации двигателя жидкость циркулирует в рубашке охлаждения и проходя через патрубки и радиатор остывает, не позволяя тем самым перегреваться двигателю.
Во время длительного...