Самый топовый двигатель ВАЗ (Лада) с простой конструкцией, который легко чинится в гараже своими руками
Двигатель легендарной автовазовской "Шестерки" - ВАЗ 2106 (модификация 1000260) объемом 1.6 литра на 8 клапанов мощностью 75 лошадиных сил устанавливался под капот следующих моделей автомобилей: ВАЗ 2103, ВАЗ 2106, ВАЗ 2121, ВАЗ 21053, ВАЗ 2107. Двигатель серии ВАЗ 2106 объемом 1.6 литра на 8 клапанов - четырехтактный, карбюраторный, рядный, с верхним расположением распределительного вала. Система охлаждения двигателя - жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости. Двигатель имеет комбинированную систему смазки: под давлением и разбрызгиванием...
2 месяца назад
Датчик давления масла на ВАЗ 2110: функции, неисправности и замена
Владельцы автомобилей ВАЗ должны хорошо понимать устройство своего авто, особенно системы смазки двигателя. Правильная смазка трущихся деталей двигателя ВАЗ 2110 является ключевым фактором для его долговечности. При снижении давления масла в системе двигатель может быстро выйти из строя. Следить за состоянием давления масла помогает специальный датчик. В этой статье мы рассмотрим, для чего нужен датчик давления масла, где он расположен, как его заменить, а также признаки его неисправности. Главная...