Из производимых сегодня отечественных автомобилей, у нас очень мало серьезных полноприводных рамных внедорожников. Хоть что-то из этого сегмента может предложить только УАЗ и ГАЗ. Хантер, Патриот и буханка из УАЗа и только Соболь от ГАЗа. Это печально, ведь потребность в таких автомобилях у нас довольно высока. Особенно печальна ситуация именно с внедорожными микроавтобусами. У тех же японцев есть много поколений модели Mitsubishi Delica, есть много разнообразных Toyota Town Ace и много всего прочего...

Сегодня у нас в работе многострадальная буханочка) Будем правильно обслуживать ступичный подшипник и настраивать на заднем мосту! 1.Для начала Снимаем колесо и тормозной барабан, у буханки это сделать проще простого, на задней части барабана есть эксцентрики которыми мы можем отвести колодки...