Приветствую всех читателей! Как уже становится понятно из заголовка - речь пойдет о небольшой доработке обычного двигателя мотоцикла Урал. Не все знают, или не вникали глубоко, как организована система смазки в двигателе этого легендарного мотоцикла. А организована эта смазка, в основном, разбрызгиванием и масляным туманом. Только в левом цилиндре предусмотрен масляный канал, по которому подается масло от насоса. На правом же цилиндре смазка подается в виде брызг от коленчатого вала. При обычной работе двигателя без больших нагрузок и на средних оборотах такой смазки вполне достаточно...

Всем привет, всех рад видеть на своем канале. В настоящее время довольно тяжело купить новый мотоцикл, возможно только какой-нибудь китайский мопед, да и начинать путь байкера лучше с советской техники, которой еще достаточно много ездит по просторам нашей родины. Советская техника, на самом деле не такая уж и дешевая, особенно если она с переоформляемыми документами. Сегодня я хочу разрешить извечный спор что же лучше мотоцикл Урал или Днепр, индексы опустим, двухтактную технику рассматривать не будем, потому что и звук выхлопа несолидный, да и возить с собой масло как-то не прикольно...