Основная проблема данного двигателя является конструктивной недоработкой завода изготовителя и связана с его системой смазки, которая не имеет упорного давления. Умный масляный насос должен подавать масло к деталям двигателя под очень большим напором. Поскольку насос механический, его износ приводит к снижению давления в системе (масляному голоданию) и как результат приводит к закусыванию и провороту вкладышей коленвала, со всеми вытекающими из этого последствиями. Особенное внимание необходимо уделить...

Понимая, что в новом автомобиле ТАНК-300 купленном недавно могут быть проблемы с качеством масла и его количеством в коробках редукторах в заднем мосту, - мы заехали в сервис "Мой МБ" что в Мытищах. Там работают знакомые проверенные мастера специализирующиеся на Мерседесах. С собой мы привезли смазочные материалы ТОТЕК для двигателя и редукторов и коробок передач автомобиля ТАНК-300. По плану работ хотим заменить моторное масло в двигателе с промывкой, проверить уровень масла в редукторе переднего моста, в раздаточной коробке и в редукторе заднего моста...