Система смазки двигателя или иной машины предназначена для подачи масла для смазки и охлаждения подшипников и других трущихся деталей, а также для удаления продуктов износа. В общем случае включает в себя следующие основные части: ёмкость для смазки (бак или картер) насос той или иной конструкции как правило — защитный редукционный клапан фильтр (иногда несколько) магистрали подачи смазки к потребителям (трубопроводы, каналы и др.) при замкнутой системе — обратные (отводящие) магистрали в некоторых...

Устройство системы смазки двигателя Система смазки является весьма ответственной частью современных двигателей внутреннего сгорания и от ее исправной работы во многом зависит их надежность и долговечность. Система смазки состоит из емкости для масла (картер двигателя), масляного насоса высокого давления, редукционного клапана, разветвленной системы масляных каналов (по которым смазка подается к различным узлам и парам трения двигателя), а также электрических датчиков давления масла. Емкость масляного...