Современный двигатель новой Шкода Октавия и Шкода Суперб - DCXA 1.6 TDI построен на базе модульной конструкции и оснащается надежными топливными форсунками электромагнитного типа. Кроме того, экологичный турбомотор 1.6 TDI образца 2014 года имеет общую геометрию цилиндропоршневой группы, новую оригинальную головку блока с высокопроизводительным клапанным приводом (продувается газами поперчено), работающим по технологии iVM, а в дополнение ко всему прочему агрегат оснастили множеством инновационных...

Главной отличительной особенностью рассматриваемого двигателя CRMB 2.0 TDI от своих собратьев по линейке EA288, моторов DFGA 2.0 TDI и DBGC 2.0 TDI, является лишь меньший объем углекислого газа, выбрасываемый в атмосферу (всего 125 г/км), благодаря чему данный дизель получил наивысший экологический класс Евро—6. Высшую экологическую ступень, инженеры Volkswagen AG добились за счет внедрения более современной системы рециркуляции отработавших газов (установлен инновационный высокоэффективный каталитический нейтрализатор с улучшенной сердцевиной)...