Долгое время кроссоверы класса B оставались практически безальтернативно переднеприводными. О полном приводе никто всерьез не задумывался — слишком дорого, несмотря на то что немалая часть покупателей с удовольствием бы доплатила за эту опцию. Румынская компания Dacia прекрасно понимала это, однако путь к решению растянулся на целых три поколения Duster. Читать на сайте: Dacia раскрыла секрет полного привода Duster 4×4: электромотор весом 41 кг Именно этот бренд оказался единственным, кто решился...