46,8 тыс читали · 5 лет назад
Что лучше – обычные или редукторные мосты УАЗ, почему?
Вопрос о том, что лучше – обычные или редукторные мосты, впервые возник, когда в продаже только появились первые автомобили с предустановленными редукторными мостами. С тех под данный вопрос возникает регулярно, так что мы попробуем рассмотреть обе точки зрения – доводы обеих спорящих сторон. К преимуществам военных мостов по сравнению с гражданскими часто относят: Если же рассматривать достоинства гражданских мостов, то к их основным преимуществам стоит отнести: Отдельно стоит отметить также существующие длинные военные мосты, использование которых возможно только с пружинной подвеской...
372 читали · 6 лет назад
УАЗ Патриот 6x6: Как превратить Patriot в монстра
Выпускают двухосные и трехосные машины. Каждая может быть как с двухместной кабиной, так и с четырехдверным кузовом. Отсюда и название, Т-64. Так называется трехосник. То есть, колес шесть, а дверей четыре. Все начинается с покупки у официального дилера УАЗа серийного пикапа Патриот. Работы начинаются с того, что у машины снимают грузовой отсек и мосты. Стандартную раму удлиняют и усиливают в точках крепления подвески. Редукторные мосты собственной разработки. В них используют как свои ноу-хау, так и детали от УАЗа и трактора МТЗ...