В этой статье мы рассмотрим, что же из себя представляет система питания двигателя внутреннего сгорания. А так же какие типы систем питания применяются в двигателестроении, чем они отличаются и в чем схожи... Системы питания разделяются на эжекторные(карбюраторные) и инжекторные(с применением форсунок). Для любых систем питания характерно наличие: топливного бака для хранения запаса топлива, трубопровода, фильтров для очистки топлива и насосов перекачивающих топливо. Различаются системы питания способом приготовления топливо-воздушной смеси и подачи её в цилиндры двигателя...

Система питания автомобилей с карбюраторными двигателями включает в себя топливный бак (иногда два бака), топливный насос, фильтр отстойник, фильтр тонкой очистки топлива, карбюратор, впускной трубопровод с системой подогрева горючей смеси и воздухоочиститель с глушителем шума впуска. Последний иногда выполняется в виде отдельного узла. Карбюратор имеет одну, две или четыре смесительных камеры. Многокамерные карбюраторы бывают с одновременным или последовательным открытием дроссельных заслонок. У...

Устройство современных автомобилей постоянно совершенствуется. Сегодня почти на всех автомобилях устанавливаются инжекторные бензиновые двигатели (инжектор) Что касается работ по ремонту и обслуживанию инжектора, то можно отметить, что это наиболее трудоемкие, узкопрофильные работы...