Несмотря на все технологические достижения последних лет в разработке ДВС на дизельном топливе, в народе гуляет стереотип о шумности и некоего тракторного предназначения дизельных агрегатов. Но современные ДВС получили отличные электронные системы управления, изменяемые фазы впрыска топлива, новые топливные системы и улучшенное качество материалов и лучшее качество сборки. Поэтому, современный дизельный агрегат не уступает бензиновому в динамике, мощности, шумности, но имеет меньший расход при том, что солярка стоит дешевле бензина...

В этой статье мы рассмотрим, что же из себя представляет система питания двигателя внутреннего сгорания. А так же какие типы систем питания применяются в двигателестроении, чем они отличаются и в чем схожи... Системы питания разделяются на эжекторные(карбюраторные) и инжекторные(с применением форсунок). Для любых систем питания характерно наличие: топливного бака для хранения запаса топлива, трубопровода, фильтров для очистки топлива и насосов перекачивающих топливо. Различаются системы питания способом приготовления топливо-воздушной смеси и подачи её в цилиндры двигателя...