Зима. Ледяной холод пробирает до костей, а автомобиль, оставленный на стоянке с вечера, превратился в замёрзший глыбу металла. Запуская двигатель, водитель неизбежно сталкивается с суровой реальностью: до того, как салон прогреется, пройдёт не менее 10–15 минут. Морозные стекла покрываются инеем, пальцы на руле немеют, а холодный воздух из печки добавляет страданий. Но в некоторых странах таких проблем практически нет, и тёплый воздух начинает дуть из дефлекторов сразу после запуска двигателя, правда, речь в этой статье пойдёт не об этом...

Что бы начинать ремонт нужно разобраться, что и где есть, а так же работу сервопривода. Сервопривод — электрический двигатель, регулирующий положение заслонки. Каждый управляет одной либо несколькими приводами заслонками, и работают от блока управлением климата. Приводы: V70 (3C0 907 511 E) - центральная заслонка. V113 (3C1 907 511 H) - заслонка рециркуляции. V425 (V71) - (3C0 907 511 A) - заслонка приточной вентиляции, воздухозаборника и (для V425) - рециркуляция. V107 (3C1 907 511 A) - заслонка размораживателя V159 (3C0 907 511 R) - заслонка правая, регулировки температуры...