Производители систем окраски автомобилей столкнулись с главными изменениями в конце 1980-х годов. В то время все стремились получить свою долю на рынке, особенно у крупных автопроизводителей. Популярными были системы нанесения лака в два или три этапа. Однако старые акриловые эмали и полиуретаны все еще использовались на грузовиках и автобусах из-за их долговечности. Конец 1980-х и начало 1990-х годов принесли быстрые изменения в промышленности окрашивания автомобилей. Были разработаны технические регламенты и законы, регулирующие содержание и использование красок...

Заводская покраска автомобиля – это важный этап производства, который придает транспортному средству завершенный эстетический вид и защищает его поверхность от различных внешних воздействий. Процесс восстановления заводского ЛКП подразумевает применение специальных технологий и материалов, которые обеспечивают высокое качество и долговечность покрытия. Типы лакокрасочного покрытия автомобиля и методы их нанесения. 1. Неэффектные (Солид) Окраска кузова автомобиля неэффектными типами лакокрасочного...