На сборочном конвейере автомобильных заводов в систему охлаждения устанавливают резиновые патрубки, это обусловлено их низкой ценой и способностью отработать гарантийный период. Но резина не обладает долговременной стойкостью к перепадам температур, старение наступает в период от 3 до 5 лет, резина «дубеет», расслаивается, появляются трещины, начинаются утечки охлаждающей жидкости. Для решения проблемы существует радикальный способ по принципу «сделал и забыл»: установка на автомобиль патрубков из силикона, компания РЕДБТР была одной из первых, кто начал производить патрубки из силикона...